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         中欧班列集结中心为新疆带来无限生机

    中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心(下称集结中心)投入使用至今,已开行国际班列200列。随着集结中心品牌效应日益显现,国际班列快捷、经济、多样的运输模式日益吸引企业。

      新疆位于中蒙俄通道、中国—西亚通道、中巴经济走廊交汇处,凭借得天独厚的地理位置优势,成为国际班列西行的必经之地。

      近年来,我国开行的国际班列发展迅猛,相继开通渝新欧、汉新欧、蓉新欧、新疆西行班列等国际货运班列,对支撑国家“一带一路”战略、应对经济下行压力、为大美新疆产业发展发挥了重要作用。

      高效运输吸引了大批国内产品在新疆集结。国际班列具有快捷、经济、多样的运输模式,加上集结中心“进口直通、出口直放”的通关优势,缩短了货物验放时间,大大提高运输效率。以上海港为例,以往上海港货物多由货船运往欧洲,漂洋过海需60余天才抵欧,而选择国际班列仅需15天。在这个时间就是金钱时代里,为企业节省时间就是为其节约成本、降低企业运营风险,必定会受到企业青睐。这也是近年来西行班列“越开越多,越开越快”的原因之一。

      对内地从事境外贸易的商人来说,新疆就是一块宝地,集结中心让更多人看到了新疆在丝绸之路经济带核心区建设中的重要作用。让人期待的是,铁路部门今年将投资5000万元,对集结中心进行改造扩建,到时可实现每天2至3列货运班列开行。更多的国际班列在铁路上疾驶,其现实意义不仅是将内地货物发往欧洲,更是将内地发展势头较好的产业向新疆转型,通过西行班列带动产业和城市群的发展。

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